آخرین سازنده ای است که متعهد به استفاده از NACS (استاندارد شارژ آمریکای شمالی) تسلا است. این شرکت آخرین بازمانده در میان خودروسازان بزرگ بود، به این معنی که NACS در حال تبدیل شدن به یک استاندارد رایج واقعی است.
طبق گفته ها، خودروهای الکتریکی از برندهای Stellantis (شامل دوج، کرایسلر، فیات، رم، جیپ و آلفارومئو) از سال آینده استفاده از رابط NACS را در مدل های منتخب آغاز خواهند کرد. این خودروساز همچنین یک آداپتور برای وسایل نقلیه موجود ارائه می دهد، به این معنی که رانندگان می توانند با استفاده از پورت های NACS یا سیستم شارژ ترکیبی (CCS) شارژ کنند.
Stellantis می‌گوید که استقبال از NACS مبتنی بر تعهدش با شش خودروساز دیگر به بیش از 30000 نقطه شارژ سریع در بزرگراه‌ها و مناطق شهری در آمریکای شمالی تا سال 3030 است. این ایستگاه‌ها از NACS و CCS پشتیبانی خواهند کرد.
این خودروساز به شرکت هایی مانند فولکس واگن پیوسته است، و در حمایت از NACS. اپراتورهای شبکه شارژ EV و همچنین متعهد شدند که NACS را پس از تسلا در اواخر سال 2022 اتخاذ کنند.
